718 руб.
Наличие на складах PSTPRO
складколичество
г. Екатеринбург ул. Космонавтов 5Б (Отдел продаж PSTPRO)
Распределительный центр РФ доставка от 2-х дней
г. Москва ул. Кавказский бульвар 59 (Отдел продаж PSTPRO)
Наличие аналогов на складах партнеров
альтернативные предложения
г. Екатеринбург ул. Московский тракт 9-км., д.16Б (РЕЛЮКС)
> 10
Характеристики
Артикул prostoreikaSTL-M6096
ПроизводительPSTPRO
Торговая маркаPSTPRO
Аналоги
GS: SB-6096 MSG: L-M6096 GELZER: 7918DL PSTPRO: PSTL-M6096 Motorherz: HLM00069 РеЛюкс: RL-M6096
Характеристикиd1-24 D-33,5 H-22,2
Основной ОЕМ номер
L-M6096
СовместимостьKIA Venga 2010-, Toyota Yaris 2011-2020, Chevrolet Equinox 2005-, Hyundai Accent III (MC) 2005-, Hyundai Accent 2006-2010, Hyundai ix20 2010-, GM Saturn 2002-2007, GM Vue 2002-2007, GM Saturn 2008-2009 GM Vue 2008-2009, Toyota Scion 2005-, Toyota Tc 2005-
Тип7B
Внутренний диаметр (d1)24.00 мм
Наружный диаметр (D)33.50 мм
Высота (H)22.20 мм
Дополнительные ОЕМ номера
LM6096
Описание
Отзывы
Втулка рулевой рейки без ГУР KIA Venga 2010- d1-24 D-33,5 H-22,2 — компонент системы управления автомобилем
В автомобилях Audi рулевое управление представляет собой сложную систему, обеспечивающую знаменитую курсовую устойчивость и предсказуемость. Для модели A1, олицетворяющей немецкие инженерные традиции, была разработана рулевая рейка Втулка рулевой рейки без ГУР KIA Venga 2010- d1-24 D-33,5 H-22,2. Этот компонент гарантирует полное соответствие строгим стандартам бренда, сохраняя характерное ощущение надежности и контроля.
Технические преимущества для A1
- Конструкция учитывает особенности платформы Audi A1, обеспечивая идеальную интеграцию с системой активного рулевого управления
- Усиленные подшипники и валы исключают малейшие люфты даже при экстремальных нагрузках
- Полная совместимость с электронными помощниками Audi A1 — от системы курсовой устойчивости до парковочного ассистента
Особенности конструкции
- Многоточечная калибровка усилия обеспечивает информативность на скорости и легкость парковки
- Для версий A1 с переменным передаточным отношением сохранена полная функциональность
- Двойное уплотнение вала и фосфатирование обеспечивают защиту в условиях зимней эксплуатации
Когда пора менять рейку?
- Нехарактерная вибрация на рулевом колесе
- Нарушение центровки при движении по прямой
- Активность систем стабилизации без видимых причин
- Появление ошибок в блоке управления рулевым механизмом
- Неестественное изменение усилия при маневрировании
Втулка рулевой рейки без ГУР KIA Venga 2010- d1-24 D-33,5 H-22,2 воспроизводит оригинальные характеристики управления Audi A1 — от сбалансированного усилия до точной обратной связи. Каждый узел тестируется на соответствие заводским допускам.
Отзывов пока нет, ваш будет первым.